L'équipe danoise SailGP présentée par ROCKWOOL et la One Ocean Foundation ont lancé More Speed Less Plastic (Plus de vitesse, moins de plastique), une initiative révolutionnaire qui convertira les vitesses vertigineuses de l'équipe sur SailGP en actions pour aider à nettoyer, protéger et restaurer nos océans.
Dans le cadre de cette initiative, qui sera lancée avant le Grand Prix de voile de Singapour les 14 et 15 janvier, l'équipe danoise s'engagera à réduire les déchets plastiques en fonction de sa vitesse maximale lors de chaque événement SailGP , dans le but de détourner et de recycler environ huit tonnes de déchets plastiques transportés par les océans avant la fin de la saison 3.
En d'autres termes, plus l'équipe va vite, plus elle collecte de déchets plastiques dans les océans et leur donne une seconde vie. Cela signifie que l'équipe danoise ne court pas seulement pour gagner sur SailGP, mais aussi pour réduire la quantité de pollution plastique qui affecte actuellement la santé de nos mers. Et elle dispose de l'outil idéal pour y parvenir : un catamaran à foils SailGP F50, capable d'atteindre une vitesse proche de 100 km/h, propulsé uniquement par le vent.
Selon le PNUE, environ huit à dix millions de tonnes de déchets plastiques aboutissent chaque année dans l'environnement océanique - des déchets qui pourraient avoir un impact négatif sur la santé de nos océans et sur la vie qu'ils abritent.
Il est temps d'agir d'urgence
Nicolai Sehested, pilote de l'équipe danoise SailGP , explique : "Nous sommes ravis de lancer cette nouvelle initiative, qui nous récompense pour ce que nous faisons de mieux - courir vite au volant de notre F50. C'est une motivation fantastique pour l'équipe de pouvoir protéger nos océans lorsque nous courons sur SailGP, mais il y a aussi un message important que nous voulons mettre en avant."
Il ajoute : "Il est temps de prendre des mesures urgentes pour réduire notre impact sur les mers : "Il est temps de prendre des mesures urgentes pour réduire notre impact sur les mers. Grâce à l'initiative More Speed Less Plastic, nous voulons souligner que le temps des discussions est révolu - nous devons travailler collectivement pour accélérer les solutions et prendre des mesures pour aider à résoudre le problème du plastique".
Pas de compromis entre performance, innovation et durabilité
En plus de récompenser la vitesse de l'équipe danoise SailGP dans tous les Sail Grand Prix restants de la Saison 3, ROCKWOOL et One Ocean Foundation se sont également engagés à compenser au nom de l'équipe SailGP la plus rapide dans chaque événement.
Mirella Vitale, vice-présidente senior du marketing, de la marque et des affaires publiques chez ROCKWOOL, explique : "ROCKWOOL est ravi de soutenir, avec Denmark SailGP Team et One Ocean Foundation, l'initiative More Speed Less Plastic, qui vise à montrer qu'il n'y a pas de compromis entre la performance, l'innovation et la durabilité - en fait, nous avons besoin de tout cela pour résoudre rapidement la crise de la santé des océans."
Elle poursuit : "Lorsque nous nous sommes associés à l'équipe du Danemark SailGP sur SailGP, nous voulions relever la barre et établir de nouvelles normes, tant sur l'eau qu'en dehors. Cette initiative unique mettra en lumière les défis collectifs auxquels nous sommes tous confrontés, tout en motivant nos athlètes à courir pour une meilleure planète, alimentée par la nature."
Promouvoir l'économie circulaire
L'équipe danoise SailGP travaillera avec la One Ocean Foundation pour calculer un objectif de détournement basé sur sa vitesse maximale lors de chaque événement SailGP . Pour chaque kilomètre par heure atteint par l'équipe, l'initiative vise à détourner et à recycler au moins 10 kilogrammes de déchets plastiques provenant des océans. L'objectif est d'intercepter environ huit tonnes de déchets plastiques en mer avant la fin de la saison 3 de SailGP en mai 2023.
Jan Pachner, secrétaire général de la fondation One Ocean, ajoute : "L'état de nos océans est un problème collectif : "L'état de nos océans est un problème collectif qui exige leadership, collaboration et urgence.
"Nous sommes ravis de nous associer à l'équipe danoise SailGP et à ROCKWOOL dans le cadre de ce projet More Speed Less Plastic, qui récompensera les équipes SailGP pour leurs exploits sur l'eau, tout en contribuant à présenter des solutions innovantes en dehors de l'eau", poursuit-il.
"Ces initiatives ne contribuent pas seulement à la protection des océans, elles ont également un impact social important : elles donnent une véritable valeur aux déchets plastiques en soutenant les collecteurs dans les communautés locales situées au bord de l'eau, souvent dans des régions moins privilégiées de notre planète."
Conduire les équipes sportives vers un avenir plastiquement positif
Dans le cadre de l'Impact League de SailGP, chaque équipe SailGP fait l'objet d'un audit indépendant sur une série de domaines lors de chaque Grand Prix de voile, y compris la gestion des déchets.
L'équipe danoise SailGP a travaillé en étroite collaboration avec la One Ocean Foundation pour réduire son impact sur les opérations de l'équipe tout au long de la saison 3, ce qui a permis à l'équipe de remporter deux victoires en Impact League en 2022, la laissant en lice pour la victoire en Impact League à l'approche des quatre derniers événements de la saison 3.
"En tant que marins danois, le développement durable fait partie de notre ADN et nous sommes tous passionnés par notre océan. Ce n'est pas seulement notre piste de course à SailGP, c'est là que nous avons grandi et c'est là que nous passons notre temps libre", poursuit Sehested.
"C'est pourquoi nous nous sommes fixé l'objectif ambitieux de devenir une équipe positive vis-à-vis du plastique, et nous sommes fiers qu'avec les conseils de la One Ocean Foundation et de ROCKWOOL, nous soyons sur la bonne voie pour réaliser cette ambition avant la fin de la saison 3. Plus de vitesse moins de plastique est un moyen attrayant pour nous d'atteindre notre objectif, tout en montrant à quel point les courses sur SailGP peuvent être passionnantes".
Sehested, qui a fait deux fois le tour du monde, a vu de ses propres yeux l'impact de la pollution plastique sur nos océans, même dans certains des endroits les plus reculés de la planète, comme le Point Nemo dans l'océan Austral. Il décrit ce qu'il ressent lorsqu'il voit du plastique flotter à des milliers de kilomètres des côtes, alors que les bateaux sont souvent plus proches des astronautes de la station spatiale internationale que de n'importe quel autre être humain sur la terre ferme.
"J'ai vu du plastique flotter à des milliers de kilomètres des côtes, dans des endroits presque vierges de toute civilisation", explique-t-il.
"Avec l'aide de la One Ocean Foundation, nous avons passé la première phase de la saison 3 à identifier et à réduire notre empreinte plastique à usage unique, et à nous assurer que nous modifions les comportements au sein de l'équipe, à la fois sur le site SailGP et à la maison en dehors de la saison".
Il poursuit : "Malheureusement, nous ne vivons pas dans un monde sans plastique, et certaines interactions avec des plastiques à usage unique se produisent encore. C'est là que l'interception et le détournement stratégiques, par le biais d'une plateforme de confiance fournie par la Fondation One Ocean, peuvent nous permettre de compenser ces consommations quotidiennes qui ne peuvent être évitées."
La saison 3 de SailGP se poursuit avec le Singapore Sail Grand Prix les 14 et 15 janvier, avant de se rendre à Sydney, en Australie, et à Christchurch, en Nouvelle-Zélande, en février et mars, avant la grande finale à San Francisco, aux États-Unis, en mai 2023.
